바이든 행정부, 대기 중 탄소 흡수 프로젝트에 12억 달러 투자

바이든 행정부금요일에 미국 탄소 제거 산업을 활성화하기 위한 첫 번째 주요 투자를 발표했습니다. 에너지 전문가들은 이것이 국가의 지구 온난화 배출을 통제하는 데 핵심이라고 말합니다.

직접 공기 포집 제거 프로젝트는 온실가스를 제거하기 위해 화학 물질을 사용하여 공기에서 이산화탄소를 빨아들이는 거대한 진공 청소기와 유사합니다. 제거된 CO2는 지하에 저장되거나 시멘트와 같은 산업 자재로 사용됩니다. 지난 금요일, 미국 에너지부는 텍사스와 루이지애나에서 두 개의 새로운 시범 프로젝트, 즉 남부 텍사스 직접 공기 포집 허브와 루이지애나의 Cypress 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 12억 달러를 지출할 것이라고 발표했습니다.

"이 두 프로젝트는 이러한 지역적 직접 공기 포집 허브를 구축할 것입니다"라고 미국 에너지 장관 Jennifer Granholm이 기자들에게 말했습니다. "즉, 캡처부터 처리, 지하 깊은 저장소까지 모든 것을 하나의 원활한 프로세스로 연결한다는 의미입니다."

Granholm은 이 프로젝트가 일단 가동되면 매년 대기에서 200만 미터톤 이상의 이산화탄소를 제거할 것으로 예상된다고 말했습니다. 이는 거의 500,000대의 휘발유 자동차를 도로에서 제거하는 것과 같습니다.

기계는 나무, 늪지, 바다에서 이미 수행된 자연 탄소 제거를 기본적으로 과급하기 위해 제작되고 있습니다. 이는 인간이 배출하는 규모의 화석 연료 배출을 포집할 만큼 빠르게 진행되지 않습니다.

미치 랜드류 백악관 선임고문은 기자들에게 이것이 미국에서 이 정도 규모의 최초의 직접 공기 포집 프로젝트가 될 것이며 "세계 최대 규모가 될 것"이라고 말했습니다.

2021년에 시작된 아이슬란드의 또 다른 프로젝트는 매일 약 10미터톤의 CO2를 제거합니다. 이는 하루에 800대의 자동차가 배출하는 탄소의 양과 거의 같습니다. 당시 해당 프로젝트의 운영사인 Climeworks는 이 프로젝트가 세계에서 가장 큰 프로젝트라고 말했습니다.

탄소 제거에 초점을 맞춘 독립 비영리 단체인 Carbon180의 정책 책임자인 Sasha Stashwick은 미국의 직접 공기 포집 프로젝트만으로도 이 기술에 대한 글로벌 용량을 400배 늘릴 수 있다고 말했습니다.

Stashwick은 CNN에 “현재 업계는 매우 초기 단계입니다.”라고 말했습니다. “이것은 메가톤 규모의 최초의 상용 규모 배포를 의미합니다. 아주 아주 큰 일이에요.”

허브가 추출된 탄소로 궁극적으로 무엇을 할지는 아직 확실하지 않지만, 에너지부 관계자는 두 허브 모두 포집된 CO2를 석유 회수 향상을 위해 사용하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 이는 더 많은 석유를 방출하기 위해 탄소를 땅에 주입하는 방법입니다.

Stashwick은 이를 준수하는 것이 중요하며 Carbon180은 탄소가 지하에 안전하고 영구적으로 저장되거나 시멘트와 같은 건축 자재에 사용되는 것을 옹호해 왔다고 말했습니다.

Stashwick은 “우리는 이것이 대중의 수용을 위해 매우 중요하다고 생각합니다.”라고 말했습니다. “이것은 실제로 미국에서 직접 공기 포집 산업의 데뷔입니다. 이는 많은 사람들이 기술적인 탄소 제거에 대한 첫 번째 소개가 될 것입니다.”

또 다른 문제는 탄소 제거로 인해 대기에 더 많은 배출이 추가되지 않도록 허브에 전원을 공급하는 방법입니다. 루이지애나 프로젝트의 소유주인 Battelle의 대표자들은 지역 전력회사에서 구입한 청정 에너지로 허브에 전력을 공급할 것이지만 앞으로는 재생 에너지로 시설에 전력을 공급할 계획이 있다고 말했습니다.