캐나다의 수소 제로화 경로

캐나다는 온실가스 배출을 줄이고 탄소 집약적인 화석 연료 에너지에 대한 의존도를 대체하기 위해 깨끗한 수소를 생산하고 사용하는 데 있어 국제적인 리더가 될 준비가 되어 있습니다. 이러한 리더십 잠재력을 실현하기 위한 캐나다의 전략은 풍부하고 깨끗한 저탄소 수소를 생산하는 데 필요한 공급 원료 및 지질학적 이점을 활용하는 동시에 수소 최종 사용 기술 및 시스템에 대한 확립된 전문 지식을 활용하는 것입니다.

그러나 국내 사용 및 수출을 위한 청정 수소의 대규모 생산 경로가 캐나다에서 점점 더 명확해지고 있는 반면, 국내 최종 사용 시장을 식별하고 개발하는 경로는 여전히 불분명합니다. 지금까지 연방정부는 수소 최종 사용 채택을 촉진하기 위해 적당한 세금 공제와 제한된 직접 자금 지원에 중점을 두었습니다. 대조적으로, 유럽과 아시아의 다른 많은 국가들과 미국과 더 가까운 국가들은 국내 수소 사용을 촉진하고 자체 수소 혁신 및 최종 사용 시장 배치를 지원하기 위해 공공 및 민간 투자와 직접 보조금을 통해 보다 공격적인 조치를 취하고 있습니다. 응용 프로그램.

이러한 맥락에서 캐나다의 수소 리더십은 무엇을 의미합니까? 그리고 캐나다는 이러한 수소 리더십의 이점을 어떻게 완전히 실현할 것입니까?

이 게시판은 캐나다의 리더십 열망을 지원하기 위해 개발 중인 국가 수소 전략을 포함하는 새로운 캐나다 수소 정책 및 프로그램 프레임워크에 대한 간략한 개요를 제공합니다[1]. 그리고 모든 주요 에너지 전환은 소비자 수요와 최종 사용 기술의 유용성과 보편성에 의해 주도된다는 전제를 바탕으로 이 게시판은 수소 기술의 조기 채택을 촉진할 가능성이 가장 높은 가장 유망한 청정 수소 최종 사용 애플리케이션을 식별하는 것으로 결론을 내립니다. 국내 수소 시장 창출을 촉진하고 글로벌 수소 리더십을 위한 캐나다의 잠재력을 실현하는 데 도움을 주기 위해 캐나다에서 개최됩니다.

수소는 세계의 청정 에너지 전환에서 중요한 역할을 할 준비가 되어 있습니다. 그리고 캐나다는 인구와 경제 규모에 비해 글로벌 수소 혁명을 주도하는 데 큰 역할을 할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 캐나다의 리더십 지위를 확보하기 위한 과정을 계획하기 위해 전 세계의 다른 많은 국가 정부와 마찬가지로 연방 정부는 2020년 12월에 "수소 전략"을 시작했습니다. 캐나다의 수소에 대한 기회”. 100페이지가 넘는 전략은 광범위하고 상세하지만 확인된 주요 기회는 두 가지 주요 범주로 요약할 수 있습니다. 1) 캐나다의 청정 수소 생산 및 유통(공급) 역량 활용, 2) 캐나다 전문 지식 활용 그리고 탄소 집약적 연료(수요)에 대한 우리(그리고 전 세계)의 의존도를 대체할 수 있는 새로운 수소 최종 용도 응용 프로그램 및 기술에 대한 독창성입니다.

수소 전략에 따르면 국내 청정 수소 공급 및 수요를 성공적으로 개발하면 2050년까지 약 35만 개의 새로운 "녹색" 부문 ​​일자리와 캐나다 기업의 연간 500억 달러 이상의 직접 수익이 창출될 것입니다. 이러한 낙관론의 주된 이유는 두 가지입니다. 캐나다는 대부분의 다른 국가에 비해 독특하고 자연스러운 이점을 갖고 있습니다.

첫째, 캐나다는 깨끗한 수소를 생산하는 데 필요한 자원이 풍부합니다. 캐나다는 저탄소 수소 생산을 지원할 수 있는 수력, 풍력, 태양광, 원자력 발전을 통한 풍부한 담수 및 저탄소 전력을 보유하고 있습니다. 캐나다는 또한 풍부한 화석 연료 매장량을 보유하고 있으며 저탄소 '청색' 수소 생산에 필수적인 상당한 탄소 포집 및 저장을 지원할 수 있는 지질학적 환경을 갖추고 있습니다.

둘째, 캐나다는 수소 시스템 및 기술에 대한 오랜 경험과 전문 지식을 보유하고 있으며 세계 최고의 수소 및 연료 전지 회사의 본거지입니다. 캐나다는 BC 주 밴쿠버에서 개척된 표준화된 차량 연료 전지 스택 생산의 선두주자였습니다. 현재 운행 중인 전 세계 연료전지 버스의 절반 이상이 캐나다에서 개발한 연료전지 기술을 사용하고 있습니다. 그리고 독일에서 운행되는 수소 동력 열차는 캐나다산 연료전지 파워트레인을 사용하고 있습니다.